택시비요금조회

요즘 늦게까지 다니다보면 택시를 타게 되는 경우가 많으데요. 전국의 택시요금과 할증률 및 다른 지역으로 넘어갈때의 할증률을 알아두시면 좋을 듯 합니다.

현재의 택시요금은 2013년 12월 9일날 확정 조정된 요금체재로 운행중입니다. 더이상의 조정은 현재(2016년 9월 15일)까지 없었습니다.

그럼 이제부터 전국 택시비요금조회 및 할증률에 대해서 알아보겠습니다.

먼저 네이버에 "전국택시운송사업조합연합회:를 검색하셔서 들어가 줍니다. 

www.taxi.or.kr 를 직접 치셔서 들어가셔도 됩니다.

그럼 메인화면 상단의 택시고객지원센터아래에 있는 메뉴중에 지역별 택시요금 안내를 선택해 주세요.

그럼 지역별 택시 요금안내가 나타나면서 우리가 가장 일반적으로 자주 타는 중형택시의 기본요금과 주행요금 그리고 시간요금 및 할증률 표가 보입니다. 위의 표에서 조정된 항목을 참고하시면 됩니다. 

시간요금은 15km/h 이하로 저속주행시나 서있을 경우에 적용이 되며 심야시간은 0시부터 새벽 4시까지이며 심야할증률과 사업구역외운행, 즉 다른 시도로 넘어갈 경우의 할증률은 20%로 적용됩니다.

 

그 아래로 내려오면 모범택시와 대형택시로 배기량 1,900cc 이상의 택시입니다. 보통 그랜저, K7, 에쿠스, 체어맨 등의 기종이 사용되고 있습니다.

당연히 중형택시보다는 비싼 요금제가 적용되고 있습니다. 서울과 인천같은 경우는 기본요금이 5천원이며 주행요금과 시간요금도 2~3배정도 비싼것을 알 수 있습니다.

요즘 불경기라 해당 고급택시 운영하시는 분들은 영업이 힘드실 듯 합니다.

2013년에 신설한 경형택시입니다. 배기량 1,000cc 이하의 택시들인데요. 가장 작은 택시라 요금은 상대적으로 저렴하지만 문제는 안전성의 논란이 있어서 실제로 운행하는 택시를 찾아보기는 힘듭니다.

마지막으로 소형택시인데요. 배기량이 1,000~1,600cc 인 중형택시와 경형택시의 중간에 해당하는 택시입니다. 중형택시보다 내부는 비좁아서 승객이 불편해 하는 반면 연비도 그닥 효율적이지 않아서 승객들의 선호도가 낮아서 많은 대수가 운행하지는 않는 듯 합니다. 저도 대전에서 딱 한번 타봤네요.

이상으로 전국 택시비요금조회, 할증률에 대해서 알아보았는데요. 네이버지도에서 제공하는 택시요금계산기 및 각종 택시 어플이 나오면서 택시요금이 점차 투명해 지고 있습니다. 해당 택시비요금표와 함께 택시요금계산기도 활용하시면 좋을 듯 합니다.

참고로 네이버 택시요금계산기를 활용하는 포스팅을 링크하오니 참고하시기 바랍니다.

택시요금계산기